Het Zeewaterpomp van het Cummins-motordeel 4314820/4314522/3393018 voor de Motor van Cummins K50/QSK50

De rol van de waterpomp van de automotor:

1. De functie van de auto-waterpomp is om het koelmiddel onder druk te zetten om ervoor te zorgen dat het in het koelsysteem circuleert.
2. In het cilinderblok van de automotor bevindt zich een waterkanaal voor meerdere koelwatercirculatie, dat is verbonden met de radiator (algemeen bekend als de watertank) die via een waterleiding aan de voorkant van de auto is geplaatst om een groot watercirculatiesysteem.Er is een waterpomp, aangedreven door de ventilatorriem, om het warme water in het waterkanaal van het motorblok weg te pompen en het koude water erin te pompen.
3.Er is ook een thermostaat naast de waterpomp.Wanneer de auto net is gestart (koude auto), wordt deze niet aangezet, zodat het koelwater niet door de watertank gaat, maar alleen in de motor circuleert (algemeen bekend als kleine circulatie), totdat de temperatuur van de motor 80 graden of meer bereikt.Wanneer de auto wordt ingeschakeld, wordt deze ingeschakeld, wordt het warme water in de motor in de watertank gepompt en de koude wind waait door de watertank wanneer de auto vooruit rijdt, waardoor de warmte wordt weggenomen, wat ongeveer is hoe het werken.
De auto-waterpomp wordt gebruikt om de koelvloeistofcirculatie aan te drijven en de motor kan alleen worden gekoeld als de koelvloeistof circuleert.De functie van de waterpomp is om de koelvloeistof die door de radiator stroomt onder druk te zetten en deze in de cilinderwatermantel te sturen om de stroming van koelwater te vergemakkelijken.