Cummins motoronderdeel uitlaatspruitstuk 4386606 voor Cummins QSX15 motor

Kenmerken en vereisten van uitlaatspruitstukmaterialen

Met de vooruitgang van de motortechnologie is de structuur van het uitlaatspruitstuk gecompliceerder geworden.Naast het werken onder cyclische wisselende temperatuuromstandigheden, moet het materiaal van het uitlaatspruitstuk niet alleen goede prestaties bij hoge temperaturen hebben, maar ook goede gietprestaties.

1. Goede oxidatieweerstand bij hoge temperaturen: het gasspruitstuk werkt al heel lang onder hoge temperatuurcycli en de oxidatieweerstand van het materiaal bij hoge temperaturen heeft een directe invloed op de levensduur van het uitlaatspruitstuk.Gewoon gietijzer kan duidelijk niet aan de vereisten voldoen en er moeten legeringselementen aan het materiaal worden toegevoegd om de oxidatieweerstand van het materiaal bij hoge temperaturen te verbeteren.
2. Stabiele microstructuur: in het bereik van kamertemperatuur tot werktemperatuur mag het materiaal geen faseverandering ondergaan of faseverandering zoveel mogelijk minimaliseren.Omdat de faseverandering volumeveranderingen zal veroorzaken, die interne spanning of vervorming veroorzaken, wat de prestaties en levensduur van het product beïnvloedt.Daarom is het matrixmateriaal bij voorkeur een stabiele ferriet- of austenitische structuur.
3. Kleine thermische uitzettingscoëfficiënt: een kleine thermische uitzettingscoëfficiënt is gunstig om de thermische spanning en thermische vervorming van het uitlaatspruitstuk te verminderen, en is gunstig om de prestaties en levensduur van het product te verbeteren.
4. Uitstekende sterkte bij hoge temperaturen: het moet voldoen aan de noodzakelijke sterkte-eisen wanneer het product bij hoge temperaturen wordt gebruikt.
5. Goede procesprestaties en lage kosten: er zijn veel soorten hittebestendige en hittebestendige metalen materialen, maar vanwege de complexe vorm van het uitlaatspruitstuk moet het materiaal dat wordt gebruikt om het uitlaatspruitstuk te vervaardigen een goede produceerbaarheid hebben, en de kosten moeten voldoen aan de vraag naar massaproductie in de auto-industrie.