Oliefilter, ook wel olierooster genoemd.Gebruikt om stof, metaaldeeltjes, koolstofsediment en roetdeeltjes in de olie en andere onzuiverheden te verwijderen om de motor te beschermen.
Het oliefilter heeft een volledig stroom- en shunttype.Het full-flow filter is in serie geschakeld tussen de oliepomp en het hoofdoliekanaal, zodat het alle smeerolie die het hoofdoliekanaal binnenkomt kan filteren.De shuntreiniger is parallel aan het hoofdoliekanaal en slechts een deel van de smeerolie wordt door de filteroliepomp gestuurd.
Vereisten voor auto's voor oliefilters:
1, filterprecisie, filter alle deeltjes > 30 um,
2, verminderen deeltjes die de smeringsopening binnendringen en slijtage veroorzaken (< 3 um - 30 um)
3, de oliestroom voldoet aan de motorolie-eis.
4, Lange vervangingscyclus, minstens langer dan de levensduur van de olie (km, tijd)
5, Filtratienauwkeurigheid voldoet aan de vereisten om de motor te beschermen en slijtage te verminderen.
6, Grote ascapaciteit, geschikt voor ruwe omgeving.
7, kunnen zich aanpassen aan een hogere olietemperatuur en een corrosieve omgeving.
8, hoe lager het drukverschil bij het filteren van olie, hoe beter om ervoor te zorgen dat de olie soepel kan passeren.
Rendement 87%: | 15 micron |
Garantie: | 3 maanden |
Voorraad situatie: | 50 stuks op voorraad |
Voorwaarde: | Echt en nieuw |
Over het algemeen zijn de verschillende onderdelen in de motor een smeerolie om het normale werk te realiseren, maar de metaaldeeltjes die tijdens de onderdelen worden geproduceerd, werken in het stof, koolstofafzetting van oxidatie bij hoge temperatuur en een deel van de waterdamp wordt gemengd met olie, na een lange tijd zal de levensduur van de olie worden verminderd, wat ernstige gevolgen kan hebben voor het draaien van de motor.
Daarom is de rol van het oliefilter voornamelijk om de meeste onzuiverheden in de olie te filteren, de olie schoon te houden en de normale levensduur te verlengen.
Focus op het leveren van mong pu-oplossingen voor 5 jaar.