Cummins K19-motorassemblage

Prestatiekenmerken van motorproducten uit de K19-serie:

Superkracht:
Het vermogen omvat 450-890 pk en het maximale koppel is 2586 Newtonmeter.
Het eigen gewicht is 1838 kg en de verhouding tussen vermogen en gewicht is groot.

Laag brandstofverbruik en zuinig:
Cummins PT-brandstofsysteem, ultrahoge injectiedruk, om een ​​goede motorverneveling en volledige verbranding te garanderen.
De efficiënte Holset-uitlaatgasturbocompressor kan zorgen voor volledige opname, het motorrendement verbeteren, de verbranding verder verbeteren en het motorspecifieke brandstofverbruik verminderen.
Air-to-air-koeltechnologie zorgt voor meer luchtinlaat en een lager brandstofverbruik.

Compacte structuur en gemakkelijk onderhoud:
De natte cilindervoering kan worden vervangen met een goed warmteafvoerend effect en eenvoudige vervanging.
Alle modellen hebben een sterke veelzijdigheid, een hoge mate van serialisatie en eenvoudig onderhoud.
Zowel het cilinderblok als de cilinderkop hebben een ingebouwde druksmeeroliedoorgang, die een compacte structuur en een laag uitvalpercentage heeft.

Professionele configuratie, uitstekende kwaliteit:
Smeersysteem: Alle bewegende delen worden gedwongen te smeren;de tandwielpomp met grote capaciteit levert druksmeerolie om de lagers te smeren en de zuiger te koelen;de oliekoeler, het doorstroomfilter en het omloopfilter behouden een goede olieconditie.
Brandstofsysteem: Cummins PT-brandstofsysteem, geoptimaliseerde verbranding, stijgende kracht;STC gedistribueerd timingsysteem voor een betere verbranding onder alle werkomstandigheden;lagedruk brandstoftoevoersysteem, uitgerust met eenrichtingscircuit voor brandstof, veilig en betrouwbaar.
Koelsysteem: geforceerde waterkoeling met centrifugaalwaterpomp, groot stroomkanaalontwerp, goed koeleffect;spin-on waterfilter en speciale DCA-additieven kunnen roest en cavitatie effectief voorkomen, de zuurgraad van de koelvloeistof regelen en onzuiverheden verwijderen.
Inlaat- en uitlaatsysteem: de efficiënte Holset-uitlaatgascompressor verbetert de verbranding verder;de uitlaatpijp van de drukpuls kan volledig gebruik maken van uitlaatgasenergie en de motorefficiëntie verbeteren;lucht-naar-lucht-koeltechnologie zorgt voor een lager brandstofverbruik en lagere emissies.